近日有客户信息咨询这个门头灯箱设计制作的注意安全事项，今天惠美特小编就和大觉聊聊自己制作门头灯箱的技巧。首先灯箱内的灯箱管离灯箱机太近会从外面可以看得见灯箱管呈＂排骨＂状，如果我们太远则灯箱的亮度会降低，一般企业来说具有较大的灯箱灯箱管离灯箱面10cm左右进行即可，当然，因为对于不同文化品牌的透光膜＼灯箱布的透光度以及不同，因此导致灯箱管距灯箱面的发展最佳选择距离也会有所了解不同，建议通过制作前打个小样或者测试分析一下；建议公司每隔20公分一根灯箱管，两根灯箱管工作之间的距离最多不明显超过25公分，另外，常规下灯箱管竖直方向排列；如果利用灯箱的高度比一根灯箱管长，又比两根灯箱管的长度短，这时学生建议用“错位法”排灯箱管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排；建议需要每隔20公分一根灯箱管，两根灯箱管内部之间的距离最多不容易超过25公分，另外，常规下灯箱管竖直状态排列；如果灯箱的高度比一根灯箱管长，又比两根灯箱管的长度短，这时一些建议用“错位法”排灯箱管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排；灯箱体材料本身的防水技术在此不多说，现在我国绝大部分多数的灯箱使用不了多久灯箱面就会变得很脏，尤其是白色灯箱布为主体的“阳版灯箱”，如中信商业银行，因为中国现在环境空气质量差，空气中粉尘多，一下雨他们就会逐渐形成“黑水”从灯箱顶部往灯箱面流，时间一长根本就洗不干净，因此相关建议一个中高档灯箱的制作模型顶部没有做成略往后出现倾斜的结构，可者用铝板采用不锈钢板表面做成这样一种方式向外不断向后的“檐板”，逢下雨就会把水引向问题事先做好预留的导流处，最大能力限度实现减少使用脏水处理污染灯箱面。